刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 来岁将与查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在法拉利合营狠狠射安捷，车队理解东说念主弗雷德里克·瓦瑟 (Frederic Vasseur) 透露了车队为 2025 赛季作念准备的一些情况

在行将到来的好意思国大奖赛之后，法拉利将全力专注于与车队一齐缔造刘易斯·汉密尔顿的第一辆一级方程式赛车。意大利东说念主计划在奥斯汀比赛中对他们的赛车进行另一次升级。车队理解东说念主Frederic Vasseur已阐述这将是他们本赛季的终末一个赛季，然后将提防力转向 2025 年的挑战者。

尽管法拉利仍在争夺车队冠军。他们咫尺位居积分榜第三位，过期领头羊迈凯轮75 分，自 1998 年以来，迈凯伦一直是一线队冠军的压倒性热点。但在好意思洲赛说念的比赛中，法拉利仍将先容他们的最终更新狠狠射安捷，然后要点先容汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔来岁将使用的赛车。

上个月的新加坡大奖赛尘埃落定后，车队理解东说念主瓦瑟尔阐述了这一计划：“咱们齐知说念咱们照旧运转缔造下一辆赛车，咱们会致力鄙人一场比赛中进行小幅升级。 ]。“我以为这可能是每个东说念主的终末一场比赛——这对咱们来说是这么，但对其他车队来说亦然如斯。当今，在往时的四、五、六场比赛中，举座情况绝顶弥留，要是你望望的话在网格上，它可能会变得弥留，而每少量齐会产生影响。”法拉利并不是惟逐一家依靠奥斯汀升级来匡助争夺冠军的球队。自暑假以来，红牛队看起来迷失了主张，球队守护人赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）谈到了他们本赛季终末一次要紧更新的紧要性。

不外，分析师兼前 F1 赛车手克里斯蒂安·阿尔伯斯 (Christijan Albers) 并不肯定他们简略迈出饱和大的一步，扭转迈凯伦的残障。他说：“唯有进行升级，就能在长跑中得回一秒，以致半秒？你会提防到迈凯伦领有这一切。

“他们在红牛的风洞时分更少，预算也更少，因为佩雷斯到处齐受到了一些撞击，而这一切齐需要费钱。这并辞谢易。我不肯定他们会比迈凯伦更有竞争力升级。“但我照实肯定他们会再次变得更有竞争力狠狠射安捷，因为你最终会在中快和快弯的赛说念上秩序。在那处，红牛照实比法拉利和梅赛德斯远大得多。要是他们振奋为雄，那就主要与电路的特质干系。”

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